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文章来源:故乡  发布日期: 2003年2月22日
时评两篇
gfhorse

 其一   羡慕一种叫人Go hom的城管方式
    
                 顾  枫
 
    在城管协管员两脚踹死一个胎儿之后,我鬼使神差地在google上打下“城管”这两个字,一搜索,立刻找到了40万条与此有关的东东,随便打开几页,立刻有了一个奇怪的发现,几乎每一页上都有“野蛮执法”、“暴打”、“致伤”这类抢眼的字眼,好象我当初键入的是“土匪”两个字似的。我相信,在中国,也许在整个世界上,找不出第二个执法部门会这样浓重的“匪”气了。
    事实上也是,任何一个生活在城市的成年平民,大概没在没目睹过城管人员驱逐街头小商小贩镜头的,那气势,绝对是猛虎下山:迅雷不及掩耳地突然出现,立即,摊子非砸即掀,鸡飞狗跳,商品物什满街乱滚。商贩若有反抗,则一顿暴打伺候。倘若碰上"温柔"些的城管,商贩们虽可免物什毁灭之灾、身体皮肉之苦,所有的东西却一定要尽数扣押,扔到他们的车箱里,不由分说。待到去交钱赎物的时候,罚款少的几十多则几百,这"温柔一刀"一样痛得小商贩叫爹叫娘。
    这恐怕是咱们的又一“中国特色”。据他们说,不这样下"猛药"儿,就治不好小商小贩街头乱窜的"顽症",就无法建设营造现代都市形象,更会影响投资环境,影响经济发展。因此,他们利用宣传媒体,一次又一次地要求广大市民“理解”“支持”。
    这话咋听上去挺能蒙人。比如我,开始就是蛮“理解”“支持”的:是啊,城市就是城市,大家要买东西,超市满街都是,什么都有卖,要你小商小贩瞎掺和什么,你说要生计要糊口,其它什么活不能干,偏要破坏我们城市形象,害得我们不能和国际大都市接轨干什么嘛!不过,时间久了,终觉得这样靠"暴力"手段建设文明城市不是味儿,免不了也想看看人家国际大都市到底是怎样,人家的城管是怎么管的。只可惜一直没有出去亲眼目睹的机会。
    幸而,工夫不负有心人,今天,一条信息还是被我转弯抹角从过去的一份《南方周末》上捕捉到了:
    浙江温州的一位刘小姐在美国读高中,课余也做点小商小贩生意,兜售明信片和纪念画册之类,以下是她和采访记者陈女士的对话:
    陈:你在这儿卖明信片,碰上警察怎么办?
    刘:他们就叫我Go home(回家),那没事,我就把书本收拾起来,走人就可以了。一般礼拜二警察最多。
    陈:他们没收你的东西吗?
    刘:没有。书本一般不没收。T恤有时候会。所以对女孩子来说,卖书本比较好。
    陈:下次再碰上警察呢?
    刘:他们还会叫我Go home......
    陈:你就改天再来?
    刘:对。
    各位,这位刘小姐和警察"打游击"的城市可不是美国的什么穷乡僻壤,无名小镇,而是纽约;她也不是在哪个偏僻角落摆铺设点"违章经营",而是在一个特殊得不能再特殊的地方:世贸中心遗址旁边!(以上内容见去年9月12日《南方周末》"天下"专栏A9版陈晓薇女士文章。)
    从这几句简短的对话中,我看出了两点:
    一、纽约这样的城市也有小商小贩在"违章"摆摊设点,甚至还摆到了世贸中心遗址这样具有特殊意义的地方上来,可见街头摊点的有无并非国际大都会的评判标准,也没有讨厌到必欲除之而后快的地步,而且,显然也不大影响投资环境,谁不知道全世界的钱都在往纽约涌?
    二、城管除了砸摊揍人和扣物罚款之外,还有另外一种方式,即叫人Go home(回家),并且能够一次又一次地这样劝说,而不动怒、不打人、不骂人,充其量情绪不好的时候没收几件T恤而已。应当承认,这种方式未必能立马收到"明显实效",但可以肯定的是,这种毫无“匪”气的方式,更善更体现人性之美,也更符合我们建设文明城市的宗旨。我们不妨也视之"先进文化"的一种,“拿来”试试。
 
224300  江苏省射阳县公路管理站

其二      凭什么颠大伙屁股?
 
              顾枫
 
    弄不清从什么时候开始,一些地方的收费站纷纷在收费车道上安装了一个叫“减速器”的东西。说是减速器,其实只是在车道上加了一道铁门坎。大小车辆从这铁门坎上经过,颠簸是逃不掉的,驾驶员当然懂得最基本的生活常识,车速尽量放低,努力不叫门坎对车辆形成太大的冲击,于是,收费站轻易地达到了减速征费的目的。毫无疑问,这一招是对着个别冲卡逃费车辆而来:你敢冲?让你车子颠散架!不必说,效果肯定不错,没有哪个傻瓜愿意为一二十块钱的过路费而拿自己少则几万多则十几万几十万甚至上百万的汽车不当回事的。发明这东西的人的智商一定十分了得。
    可惜的是,收费站省心了,广大旅客的屁股和车主们心爱的汽车却受罪了,哪怕车主是个守法的模范公民,离收费站还有几公里就把钱准备好等着交费了,没用,到了收费站,还得在铁门坎上颠一下,做次或高或低的抛物运动,遇到减震性能不好的车辆,旅客的屁股自然还要格外地受苦。自然,这些苦都是在人们忍受范围内的,所以颠也就颠了,从来就是交费走人,没见谁要讨个说法怎么的。
    老百姓度量大,并不能证明收费站做得对。作为交通行业内人,我不能不说,这种所谓“减速器”的设置是与我们服务社会的宗旨背道而驰的,实质是在对广大车主进行“有罪推定”,也就是说,把每个车主都作为了潜在的逃费对象来对待和惩罚了,旅客的屁股算是陪崭。
现代公路讲究是平、畅、顺、美,为了一个轻微的桥头跳车问题,公路养护部门往往能够投入大量人力物力进行整治,收费站的设立本身已影响到了公路的畅通,有的已成为了交通瓶颈,为了征费大计,大家还能鉴谅,可是若再为一己方便而再让群众经此必挨一颠,大伙嘴上不计较,心里总不痛快吧。
    多少年来,收费站搞文明行业创建活动,往往停留在文明用语以及站点送茶送水这些看得见摸得着的工作上,严格地说,这都还停留在较低的层次之上,因而往往给群众一种做秀之感。真正地文明是深藏着的内在的精神素质,是从心底里对车主和旅客的体贴和尊重,不事张扬不落痕迹。不以牺牲他人的舒适换取自己工作的方便应该是最低要求了。  
    对于冲卡逃费问题,一定还有其它办法可想,当然,也许会比设置铁门坎麻烦得多。可再麻烦也是你收费站的职责,你有什么权力颠大伙的屁股,来省自己的事呢?
 
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